Корпорация \"Богдан\" прогнозирует в 2009 г. сокращение автомобильного рынка в два раза.
Корпорация \"Богдан\" прогнозирует в 2009 г. резкое сокращение автомобильного рынка в два раза, сообщает пресс-служба корпорации. Текущий год закончится с результатами 610-630 тыс. новых автомобилей. Прогноз рынка в следующем году - всего 300 тысяч новых авто. В департаменте маркетинга компании также прогнозируют подорожание автомобилей в связи с учетом курса доллара США. \"Если сегодня компании дорабатывают год с фиксированной стоимостью автомобиля в гривне, то в бизнес-планах компаний на следующий год стоимость новых авто фиксируется в американском долларе, а гривневый эквивалент привязывается к официальному курсу Национального банка Украины\", - отметил вице-президент корпорации Рудольф Арзуманян. Кроме того, на конечную стоимость автомобилей будет влиять также ставка акцизного сбора, которую планируют увеличить до 10 раз.
\"В следующем году, наверно, стоимость авто иногда будет превышать стоимость жилья, как это было в начале 90-х\", - прогнозирует вице-президент \"Богдана\".
По мнению эксперта, рынок новых автомобилей в Украине испытывает существенные изменения: переход к низшему классу авто. Лидерство в следующем году традиционно будет держать продукция АвтоВАЗа, а также иномарки, производство которых ведется в Украине - в первую очередь Hyundai и Kia.

ПФТС снизила минимальные размеры торговых лотов до 7-15 тыс. грн.
Совет ПФТС 19 декабря по рекомендации торгового комитета биржи принял решение изменить минимальные размеры торговых лотов. С сегодняшнего дня они будeт снижены: для котировочного списка первого уровня – на 10 тыс. грн, до 15 тыс. грн, второго уровня – на 5 тыс. грн, до 10 тыс. грн, для списка внелистинговых ценных бумаг – на 3 тыс. грн, до 7 тыс. грн. Изменения касаются всех ценных бумаг, которые торгуются на бирже ПФТС,– как акций, так и облигаций.
Это не первое изменение минимальных размеров торговых лотов в этом году – их начали снижать после ужесточения требований к суммам лотов в начале лета. Свое последнее решение совет ПФТС объяснил низкой ликвидностью на рынке ценных бумаг.

Fitch понизило долгосрочный рейтинг дефолта Interpipe Limited с \"B\" до \"B-\".
Сегодня Fitch Ratings понизило рейтинги компании Interpipe Limited (Украина), занимающейся производством труб и железнодорожных колес: долгосрочный рейтинг дефолта эмитента (\"РДЭ\") с уровня \"B\" до \"B-\" (B минус) и приоритетный необеспеченный рейтинг с \"B\"/\"RR4\" до \"В-\" (В минус)/\"RR4\". Об этом сообщает пресс-служба агентства. Агентство сняло \"Негативный\" прогноз по долгосрочному РДЭ и поместило оба рейтинга под наблюдение в список Rating Watch \"Негативный\". Также Fitch поместило в список Rating Watch \"Негативный\" краткосрочный РДЭ компании \"B\".
Interpipe Limited объявила 11 декабря 2008 г., что Millen Financial Limited, компания, которой владеют конечные акционеры Interpipe Limited, предложила выкупить облигации Interpipe Limited объемом 200 млн долл. со ставкой 8,875% и погашением в 2010 г. у их держателей по цене от 47% до 55% от номинала. Interpipe Limited одновременно объявила о своем желании внести поправки в ковенанты, содержащиеся в документации по выпуску облигаций на сумму 200 млн долл., включая изменение показателя \"общий долг/EBITDA\" с 3,5x до 4,5x и включение кредитной линии от Экспортного кредитного агентства в размере 344 млн. долл. в категорию разрешенной задолженности. Данная кредитная линия предоставлена на строительство электродуговой печи.

S&P понизило рейтинги и изменило прогнозы по 12 финорганизациям Европы и США.
Международное рейтинговое агентство Standard & Poor\'s Ratings Services понизило и изменило прогнозы по 12 финансовым организациям Европы и США. Как сообщается в пресс-релизе агентства, рейтинговые понижения и пересмотры прогнозов были произведены следующим образом: рейтинг понижен и исключен из списка на пересмотр с \"негативным\" прогнозом, прогноз на уровне \"негативный\" - Bank of America N.A., Barclays Bank PLC - с AA/A-1+ изменен до AA-/A-1+; Wells Fargo Bank N.A. - с AAA/A-1+ до AA+/A-1+. Рейтинг исключен из списка на пересмотр с \"негативным\" прогнозом и понижен со \"стабильным\" прогнозом: Citibank N.A. - с AA/A-1+ до A+/A-1; UBS AG - с AA-/A-1+ до A+/A-1. Рейтинги Credit Suisse и Deutsche Bank AG исключены из списка на пересмотр с \"негативным\" прогнозом и понижены с AA-/A-1+ до A+/A-1 (прогноз \"стабильный\"), HSBC Bank PLC - с AA/A-1+ (прогноз \"стабильный\") до AA/A-1+ (прогноз \"негативный\"). Понижены без изменения \"негативного\" прогноза рейтинги JPMorgan Chase Bank N.A. - с AA/A-1+ до AA-/A-1+, Morgan Stanley Bank, N.A. - с AA-/A-1+ до A/A-1, Goldman Sachs Group Inc. - с AA-/A-1+ до A/A-1. Рейтинг Royal Bank of Scotland PlC понижен с AA-/A-1+ до A+/A-1 (прогноз по обоим рейтингам \"стабильный\").
Агентство отмечает, что изменение рейтингов и прогнозов по ним отражает значительное давление на будущую деятельность финансовых организаций в связи с возрастающими рисками в области банковской деятельности и ухудшающейся экономической ситуацией. При этом S&P надеется, что значительное вмешательство правительств стран в деятельность участников банковского сектора с целью его стабилизации и восстановления доверия во многом может сбалансировать данное давление.
Сообщается, что оценка рисков банковского сектора США (AAA/Stable/A-1+) и Великобритании (AAA/Stable/A-1+) была перенесена агентством из группы 1 в группу 2. Данная шкала оценок рисков банковского сектора помогает оценить его с точки зрения устойчивости и нестабильности. Оценка производится с группы 1 (самый устойчивый) до группы 10 (самый нестабильный). Понижение оценки США и Великобритании отражает, в первую очередь, продолжающееся ухудшение ситуации в кредитной сфере, необходимость банкам сбалансировать финансирование, а также общую макроэкономическую ситуацию.
Агентство также ожидает, что уровни напряжения в банковском секторе будут более высокими, чем испытанные в ходе прохождения низшей точки экономического цикла. Аналитики S&P считают, что поддержка, оказанная банкам со стороны правительств, в основном происходит за счет регулирования и открытия доступа к средствам центробанков, что может смягчить финансовые неточности, присущие бизнес-моделям финансовых организаций.
Также агентство считает, что в будущем в случае необходимости каждый из банков может получить поддержку со стороны государства, однако некоторым банкам может понадобиться больший объем средств. Изменение кредитных рейтингов эмитентов, произведенное на 1-3 пункта, зависит от оценки агентством кредитоспособности организаций. Кроме всего прочего, рейтинги отражают состояние активов, риски, управление рисками, объемы капитализации и финансирования, стратегию и формы оказанной государственной поддержки. Данная оценка включает в себя опасения относительно возможного снижения прибыльности банков и роста убытков по кредитным операциям в среднесрочной перспективе. Со временем, отмечает агентство, ожидается изменение структуры риска данных финансовых компаний.
В ближайшие несколько лет S&P ожидает, что обособленные оценки и кредитные рейтинги эмитентов сойдутся в единой точке, что, в свою очередь, будет отражать снижение ожидания относительно поддержки банков со стороны правительств наряду с восстановлением стабильности на рынках и истечением программ по поддержке капитала и финансирования.

Правительство США предоставит автопромышленности 17,4 млрд долл. под залог акций.
Правительство США приняло решение о предоставлении автопромышленным гигантам страны кредиты на 17,4 млрд долл. под залог неголосующих акций и ряд других гарантий, сообщили высокопоставленные источники в администрации Белого дома.
Указанная сумма разделена на два транша: первый и самый крупный в 13,4 млрд долл. будет выделен уже в декабре текущего года и январе 2009 г., а еще 4 млрд долл. нуждающимся автопроизводителям дадут позже, передает Reuters. При этом первые средства в распоряжение General Motors и Chrysler могут поступить уже сегодня.
Выделение кредитов предполагает наложение на автокомпании существенных ограничений. Так, денежные и другие компенсации для высшего руководства этих компаний будут ограничены. Автоконцерны обязуются представить варранты на свои неголосующие акции в залог кредитов. Выделяемые средства будут отозваны, если автоконцерны не докажут свою жизнеспособность к 31 марта 2009 г. Правительство также будет иметь право блокировать любую сделку автоконцернов, чья сумма превышает 100 млн долл. Компаниям также будет запрещено выплачивать дивиденды во время пользования правительственной помощью, а в отношении долговых обязательств приоритетным становится выплата долга государству.